Kőprofin megy a tankerületi igazgatók leváltása, két nappal a határidő előtt még nincs névsor
Bejegyzések

Kőprofin megy a tankerületi igazgatók leváltása, két nappal a határidő előtt még nincs névsor

A Tisza-kormány a tanévkezdést követően mind a 60 tankerületi igazgató cseréje mellett döntött, ami a szakmai szempontok mellőzésével és a jól teljesítő vezetők eltávolításával járt. A 60 helyre beérkezett 567 pályázat elbírálását és véleményezését látszatdemokratikus eljárás kísérte: bár az intézményi dolgozók és polgármesterek is szavazhattak, a rendkívül szűk határidők, a titkosság hiánya és a személyes bemutatkozások elmaradása miatt a szakszervezetek (PDSZ, Tanítanék) és az érintettek éles kritikával illették a folyamatot.

Gajdos László hat hónapjáról
VEZÉRCIKK

Gajdos László hat hónapjáról

A cikk a Gajdos László által vezetett Élő Környezetért Felelős Minisztérium belső működését, konfliktusait és politikai elszigetelődését mutatja be bennfentes források alapján. A tárca működését a kezdetektől fogva szakmai és vezetői tapasztalatok hiánya, nepotizmus, folyamatos kirúgások és a belső ellentétek jellemzik. A miniszter helyzetét nehezítik a külföldről finanszírozott és pesti „sötétzöldekkel” való konfliktusok, a kormányzati kommunikációs letiltások, valamint a több alkalommal tetten ért hazugságok (pl. a Hermina úti villa és a minisztériumi autók ügye). A cikk részletesen elemzi a tárca államtitkárainak (Kelemen Ágnes, Rozinka Zsolt, Kőrösi Levente és Kertész-Káldosi Zsuzsanna) vitatott hátterét és szerepét. Összességében a szakma és az állomány úgy látja: bár Gajdos jó szakember az állatvédelemben, a miniszteri pozíció és a kormányzati igazgatás túl nagy feladatnak bizonyult számára.