Spanyolország bejelentette, hogy országos érvényű havi tömegközlekedési bérletet vezet be 60 eurós (kb. 24 000 forint) áron – számolt be róla az Euronews. A lépés célja a megélhetési költségek csökkentése és a fenntartható közlekedés ösztönzése, amivel az ország csatlakozik azon európai államok sorához, amelyek egységes nemzeti bérlettel igyekeznek vonzóbbá tenni a közösségi közlekedést. A cikk teljes szövege angol nyelven ITT itt érhető el.
Az új spanyol bérlet, bár részleteit még most dolgozzák ki, a tervek szerint egységes hozzáférést biztosít majd az ország különböző közlekedési eszközeihez. Ezzel Spanyolország az olyan úttörő országok nyomdokaiba lép, mint Németország, Ausztria és Magyarország, ahol már működnek hasonló rendszerek.
Az európai összehasonlításban a spanyol ajánlat a középmezőnybe tartozik. Németországban a népszerű „Deutschlandticket” ára jelenleg 49 euró (kb. 19 600 forint), bár ennek jövőbeli árazása körül folyamatosak a politikai viták. Ausztria „Klimaticket”-je (klímajegy) éves szinten 1095 euróba kerül, ami havi lebontásban körülbelül 91 eurót (kb. 36 000 forint) jelent, cserébe viszont szinte minden tömegközlekedési eszközre érvényes az országban.
Magyarország ezen a téren az egyik legkedvezőbb árú alternatívát kínálja Európában. A 2023-ban bevezetett teljes árú Országbérlet mindössze 18 900 forintba (kb. 47 euró) kerül, ami jelentősen olcsóbb a tervezett spanyol és az osztrák változatnál is. A magyar bérlet ráadásul nemcsak a MÁV-Start vonataira és a Volánbusz járataira érvényes országszerte, hanem 2024 márciusa óta a budapesti közösségi közlekedés (BKK) járatain is korlátozás nélkül használható, így teljes körű mobilitást biztosít a fővárosban és vidéken egyaránt.
